Le prix des voitures électriques
Ça se précise ! Renault, par la voie de l'honorable Carlos Ghosn vient de donner quelques pistes sur sa politique de prix applicable aux voitures électriques.1er principe : le prix de la voiture électrique sera équivalent à celui d'une voiture diesel de même catégorie. J'en ai parlé dans mon précédent article sur le sujet...
2ème principe : le prix des batteries étant exorbitant, le consommateur que je suis préfèrera louer les batteries de sa voiture plutôt que les acheter. Pour qu'il ne soit pas perdu, le pauvre consommateur, le loyer mensuel correspondra peu ou prou à ce qu'il dépense pour son carburant actuellement (tiens, on ne précise plus si on parle là de super ou de gasoil..., on parie que ce sera le plus cher des deux qui sera retenu ?).
Conclusion : prix de la voiture élevée + loyer mensuel des batteries comparable au cout du carburant actuel = la voiture électrique ne sera économiquement rentable que pour les "gros rouleurs". Bon ! Sauf que, léger problème technique : les voitures électriques ont une autonomie qui ne leur permet pas d'envisager de longs trajets, donc elles ne peuvent intéresser les "gros rouleurs". Et elles n'intéresseront donc pas non plus les petits rouleurs puisque trop chères et non rentables.
Conclusion de la conclusion : qui va acheter les voitures électriques de demain ?
Dis donc Carlos, tu ne serais pas en train de nous planter joyeusement le concept ? Tu ne serais pas en train de te préparer à revenir devant les caméras dans quelques années en nous expliquant que finalement les voitures électriques n'étaient pas une bonne idée puisque personne n'en a voulu ?
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